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李小鹏详解“三网两圈”,部分发达地区已初步实现

发布时间:2019-11-12 15:38:07
[摘要] 李小鹏说,力争货物国内一天送达,周边国家两天送达,全球主要城市三天送达。“这三张网特别是这两个交通圈,这些目标一部分在一些发达地区已经初步具备了条件,有的可能已经初步实现了,但是品质还不高,但是在更多

如果你想走得快,走得快,如果你想有高效率和强大的服务能力,走主干网,在更广泛的农村地区,使用基本网络。这是未来交通动力的下一个典型交通场景。

在国务院新闻办公室今天(24日)下午举行的新闻发布会上,交通部长李肖鹏对《建设交通强国纲要》中提出的“国家123旅游圈”和“全球123快递货运圈”进行了详细解读。

根据党中央、国务院近日发布的《建设交通强国纲要》,到2035年,中国将基本成为交通强国。现代综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化的能力明显增强。

届时,中国将拥有发达的快速网络、完善的主干网络和广泛的基础网络,城乡协调发展将达到新的高度。基本形成了“全国123旅游圈”和“全球123快速商品圈”。旅客联运方便顺畅,货物多式联运高效经济。

“如今,交通行业的人们和各行各业的人可能在网上和其他场合进行了激烈的讨论。它们被称为“三个运输网络”和“两个运输圈”。这是具体的目标。”李肖鹏说。

交通部长李肖鹏。摄影/张克

他解释说,“三大交通网络”:一是发达的快速网络,主要包括高速铁路、高速公路和民航,突出高质量、高速度的特点。二是完善的主干网,主要由普通高速铁路、普通国道、航道和油气管道组成。它具有运行效率高、服务能力强的特点,通过它可以快速有效地运输人员、货物和物流。第三,广泛的基础网络主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线水路和通用航空组成,覆盖面大、可达性深、效益广。

关于“两个交通圈”,李肖鹏解释说,“两个交通圈”是指围绕国内旅游和全球快速物流建立的快速服务体系。一个圈被称为“国家123旅游交通圈”,致力于在大都市地区实现一小时通勤,在城市群实现两小时交通,在全国主要城市实现三小时覆盖。

另一个是“全球123快速货运圈”。李肖鹏说,应该努力在中国一天交货,在邻国两天交货,在世界主要城市三天交货。

这三个网络中的一些,特别是两个交通圈,在一些发达地区已经初步具备条件,有些可能已经初步具备条件,但质量不高,但在更多地区还没有达到,有些地区还存在很大差距李肖鹏表示,在下一步,交通部将努力早日全面实现“三大交通网”、“两大交通圈”的目标,努力提高水平,让人民满意。

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